Рух у містах стає дедалі інтенсивнішим. Сучасний автомобіль здійснює в середньому близько 18 000 розгонів і гальмувань на рік. У заторах двигун довго працює в найбільш несприятливому режимі, на холостому ходу, а це призводить до підвищеного зносу. За результатами останнього галузевого тесту, нова моторна олива Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 A3/B4 значно знижує зношування під час роботи в режимі стоп-старт. Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 A3/B4 спеціально розроблена для додаткового захисту двигуна від підвищеного зносу під час руху в місті. Молекули Castrol MAGNATEC притягуються до деталей двигуна і формують самовідновлювальний шар для захисту на всіх етапах роботи двигуна в режимі стоп-старт. Castrol MAGNATEC Stop-Start захищає двигун від зносу з першої секунди пуску і на всьому протязі шляху. Щоразу, коли ви натискаєте на педаль акселератора.

Застосування оливи Кастрол Магнатек Стоп-Старт 5W-30 A3/B4

• Моторна олива Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 A3/B4 підходить для для використання в сучасних бензинових і дизельних двигунах автомобілів, зокрема з турбонаддувом, інтеркулером, безпосереднім уприскуванням у циліндр, паливними рампами "cоmmon rail" та каталітичними допалювачами відпрацьованих газів, де автовиробник рекомендує оливи класифікацій ACEA A3/B3 A3/B4, А3/В4 або API SL/CF класу в'язкості за SAE 5W-30.
• Схвалено за специфікаціями Volkswagen і Mercedes-Benz.

Переваги :

• Унікальні мікрочастинки "Intelligent Molecules" притягуються до металевих поверхонь і утворюють надміцну масляну плівку, що захищає деталі від тертя і зносу.
• Стендові випробування з використанням новітнього обладнання, що заміряє зношування за допомогою радіаційних випромінювань, встановили, що Magnatec 5W-30 A3/B4 надає більший захист деталей, ніж традиційні оливи з вищими класами в'язкості.
• Підтримує потужність і прийомистість двигуна, а також економію палива, завдяки високій стабільності в'язкісних характеристик.
• Відсутність шкідливого впливу на найсучасніші системи очищення вихлопних газів.
• Синтетична основа оливи забезпечує легкий холодний пуск двигуна, навіть за екстремально низьких негативних температур.