Molygen 5W-30 - высокопроизводительное моторное масло легкого хода для всесезонного применения. Нестандартные базовые масла, самые современные присадки и специальный компонент Молиген позволили получить низковязкое высокостабильное моторное масло, эффективно предотвращающее отложения, снижающее потери на трение и оптимально защищающее от износа. Эти свойства позволяют экономить топливо и одновременно увеличить ресурс двигателя. LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 5W-30 в большинстве случаев рекомендуется для двигателей японского и американского производства.Высокотехнологичное моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами с низкой вязкостью, с высокой сдвиговой стабильностью. В комбинации с инновационной технологией присадок и специальной присадкой Molygen. Надежно препятствует образованию отложений, снижает потери двигателя на трение и оптимально защищает от износа. Это ведет к экономии топлива и увеличивает срок службы двигателя.

Свойства:

• Отличная защита от износа.
• Снижает трение и износ.
• Лёгкий ход мотора.
• Проверенно на катализаторах и турбонагнетателях.
• Превосходная чистота двигателя.
• Отличная устойчивость.
• Отличная смазывающая устойчивость.
• Быстрая прокачка при низких температурах.
• Экономит топливо и снижает выхлоп вредных веществ.
• Отличное поведение при (высоких) температурах.
• Может смешиваться с имеющимися в продаже моторными маслами.
• Оптимальная стабильность к старению.

Моторное масло Molygen NG 5W-30 благодаря новейшей формуле MFC позволяет существенно увеличить ресурс двигателя и сэкономить за счет снижения расхода топлива.

Допуск:

• API SP
• ILSAC GF-6A
• Chrysler
• Chrysler MS-6395
• Daihatsu
• Fiat 9.55535-CR1
• Ford
• Ford WSS-M2C 946-A
• Ford WSS-M2C 946-B1
• Ford WSS-M2C 961-A1
• GM 6094 M
• GM dexos1 Gen 3
• GWM
• HAVAL
• Honda
• Hyundai
• Isuzu
• Kia
• Mazda
• Mitsubishi
• Nissan
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• Wuling

Сфера применения:

• Оптимально для современных японских и американских многоклапанных бензиновых двигателей и дизельных двигателей с турбонаддувом, интеркулером, а также и без этих систем. Обеспечивает защиту и высокий ресурс требовательных двигателей при высоких интервалах смены масла.